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Le KMS MD35 ECU est un système de gestion du moteur programmable qui peut être utilisé comme une unité de commande du moteur indépendant (ECU) pour pratiquement tous les types de moteur « Otto », ou en combinaison avec un système de gestion du moteur standard. Il peut prendre en charge la norme injection / allumage à une vitesse désirée du moteur, la pression de suralimentation ou de la position du papillon des gaz.
La fonction d’auto apprentissage par le biais de la régulation du mélange ait/essence (régulation lambda) est l'un des principaux atouts du KMS MD35. La régulation lambda est a utilisée en combinaison avec le KMS Uego contrôleur.
Caractéristiques:
- Système de gestion du moteur complet jusqu'à 12 cylindres
- Auto-apprentissage régulation lambda double en combinaison avec le contrôleur KMS UEGO (non fourni)
- Sélecteur cartographie
- diagnostics de moteur
- 38 canaux enregistrement des données de 4Mb
- La technologie à double processeur
- Résiste à l'eau
- Connecteur avec contacts dorés
- Interface USB
- Communication CAN (utilisé pour entrées et sorties supplémentaires, KMS peut afficher, etc)
- Deux capteurs de charge du moteur (non fourni)
- 3 entrées analogiques (2e lambda, la position de boîte de vitesse, capteur de force G, EGT, etc)
- 4 entrées de vitesse en combinaison avec le capteur de vitesse KMS -> convertisseur CAN
- 3 sorties auxiliaires (Shiftlight, d'injection d'eau, ventilateur, etc)
- Pit Lane et limiteur de vitesse (variable)
- Limiteur de régime
- ALS (variable)
- Powershift (retard et temps de coupure pour chaque vitesse)
- Boost contrôleur (vitesse, vitesse et temps dépendant)
- Launch Control (, temporisation séparée variables possibles)
- Commande de ralenti
- Antipatinage
Le KMS MD35 ECU est livrée avec un connecteur principal, câble de communication, des logiciels et des instructions de câblage.
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